中国国宾车队摩托车护卫历史悠久，2019年正好是它的65岁生日。1954年，继中国人民 ** 三军仪仗队组建之后，中央人民政府下令在迎送外国元首仪式中增设国宾车队摩托车护卫，一则体现新生的共和国是礼仪之邦，二则这种迎宾礼仪在当年的世界各国都很盛行。

  提到国宾车队，不得不提由春风动力自行研发生产的CF650TR-G摩托车，不仅彰显出国产摩托车的最高水准，更让这支被称为“流动仪仗队”的“国宾护卫队”向世界展现中国军人的威武雄风。

  今天，秋葵app在线观看一起唠唠“国宾摩托车”和“钣金”的不解之缘。

  5年前，国宾护卫队现身北京国际机场，主角正是大家在电视中频繁见到的春风CF650G，以天安门前石狮子为设计理念，加入了仿生学等设计构造，彰显国家的威严。

  国宾车的制造基地是杭州余杭区的春风工厂，工厂内拥有有机加工、发动机装配、车架制造、涂装、整车装配几大核心车间，基本包含了摩托车制造的全流程，还有KTM的组装线，总员工1300余人。

  国宾摩托车：车架制造

  基于智能系统的应用，春风建立了智能制造的指挥中心——在这里可以看到5大生产车间的生产状况，调整生产节拍。

  车架生产车间

  车间里大量的无缝钢管，不少是由ITES深圳工业展的代表展商之一BLM Group激光秋葵app福引导入口加工制造而成。

  这些钢管价格相对低廉，成本控制并不难。但是，加工精度要求高，特别是对焊接技术的要求。这就为批量生产设下了门槛。

  解密车架加工4大环节

  车架的加工主要分为4大环节，弯管，冲弧、钻孔、焊接。这4大环节当中又包含脱脂、外观清理等。

  图中背后的机器，也是意大利BLM Group售价130万的自动秋葵成人app。国宾摩托车架每个弧度，都是经过这台机器弯管成形的。

  弯管处理后，需通过误差只有正负0.1毫米量具的检验。很简单，管子能放得进去，拿得出来，即合格。

  圆管之间需要焊接，同时也要连接其他部件。冲弧是为了满足钢管间的焊接。这些量具都是冲弧后用来检测加工精度。

  春风工厂在钻孔与部分冲弧工艺中，采用了激光三维切割，激光三维切割的优点是精度高，可满足国宾摩托车的高定位、高标准。这些高品质的激光三维切割机在每年3月底深圳工业展上，均有各大品牌（大族、亚威、华工、三菱等品牌）的展示，

  不仅如此，春风工厂内自动上下料机的引进也极大地推进了生产效率提高。近年来，工厂的智能化改造在市场上的一直受到重点关注，其中不乏优秀的设备厂商。

  恒佳自动化的这台上下料分拣机器人开放型强，能与多家主机设备进行配套，可以轻松实现激光切割机单元的自动化加工。

  切割完成后，就到了焊接环节。单根钢管完成弯曲、冲弧、钻孔，并洗脱油脂后，通过固定模具，将其组合，送入焊接环节。国宾摩托的钢管焊接采用机器人焊接，并配合人工的检查环节，有效保证了焊缝的规整度。

  工厂内焊接机器人一共有17台，设备来自松下、安川、ABB。

  焊接车间内的压轴巨人是这台ABB的自动焊接机器人。它主要用于加工荷兰WP减震器的一款车架。

  在一周后的国庆检阅庆典中，期待这支被称为“流动仪仗队”的“国宾护卫队”再次向世界展现中国军人的威武雄风！